湖北日报全媒记者 刘柳 李朝霞
曾经的“水果刺客”,突然不扎心了?
前两年买个金枕榴莲,一颗动辄就要两三百,想买都得犹豫半天。今年不一样了,泰国金枕榴莲大丰收,产量直接涨了两三成,价格一路往下走,到五月下旬,一斤有望跌到十五块。
为啥曾经的水果之王,现在这么亲民?说白了就是供需变了。
以前咱们国内榴莲主要靠泰国供货,货少、选择少,价格自然高。现在不一样了,越南、马来西亚、菲律宾这些地方的榴莲,陆续进入中国市场。货源充足,商家竞争也越来越大。
“2025年榜单有两个核心看点。首先是中国车企的强势表现,比亚迪在经历短暂销量波动的情况下,位次升至第六。上汽、吉利转型成效显著,在榜单中的表现亦有明显提升;其次,全球车企销量排行TOP10榜单中体现了日系品牌愈发分化的局面,丰田依旧是不可撼动的‘六边形战士’,但本田和日产承压明显,后者甚至已跌出榜单。”有业内人士分析认为,不同于被企业盈利能力、增长预期、创新潜力等因素决定的市值排名,销量排名表现反映了一家车企的消费市场即时实力。“不仅包括产品竞争力、用户口碑、品牌影响力、市场策略有效性,排名还更直观体现当下市场需求、消费者偏好及行业趋势。”
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再加上冷链物流越来越快。比如中老铁路冷链班列,把榴莲从东南亚运到国内,时间短、损耗低,省下来的成本,最后就体现在价格上。

不光是榴莲,车厘子、蓝莓、阳光玫瑰,这些曾经的“贵族水果”,价格也纷纷跳水。
高价水果变便宜,背后其实是全球供应链更顺了、物流更快了、市场竞争更充分了。对消费者来说,以前舍不得下手,现在逛超市顺手就能买,轻松实现水果自由!
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