智通财经APP获悉，石油股普遍走低，截至发稿，中石油(00857)跌3.65%，报10.3港元；中海油服(02883)跌2.24%，报8.72港元；中海油(00883)跌1.93%，报26.46港元。
消息面上，周五伊朗宣布霍尔木兹海峡完全开放后油价单日暴跌约12%，收报约86.89美元/桶，创近五周新低。然而周六伊朗随即宣布再度封锁海峡，并爆发炮艇开枪事件，市场对扑朔迷离的局面高度警惕。4月20日早，国际油价大幅反弹，WTI原油盘中一度涨超8%。伊朗第一副总统阿雷夫表示，美国对伊朗的海上封锁不解除，霍尔木兹海峡的通航安全就不免费。
元股证券:ygzq.hk有分析认为，近期油气相关标的调整原因是此前因霍尔木兹海峡地缘风险催生的市场溢价已全面消退，并非行业基本面出现实质性恶化。分析称，尽管霍尔木兹海峡尚未恢复常态化通行，全球原油供应通过运力调配、储备释放、多元输油通道等方式实现有效补位，油价与板块估值均已充分消化地缘扰动，市场交易逻辑快速从短期地缘投机回归自身基本面。
2025年，中国钢铁行业面临供需失衡的严峻挑战。房地产用钢需求持续萎缩，制造业投资增速放缓，导致钢铁消费量同比下滑约1.1%。然而，造船板领域却依旧呈现“一骑绝尘”态势。全年造船完工量达5369万载重吨，同比增长11.4%，手持订单量攀升至27442万载重吨，创历史新高。从船型结构来看，2025年完工船舶中，高附加值、高技术含量船型比重明显提高，传统散货船占比下降，绿色智能船舶批量交付。期间，高强钢、耐蚀钢及适配LNG船的低温钢需求激增，直接加速了中国中厚板市场产品结构升级进程。
通过对新旧政策的对比，本次“十五五”期间出台的新政策对比上一版的主要变化在于返还比例的调整，具体为：将“十四五”期间的100%调整为“十五五”期间的80%。从政策变动角度来看，一方面市场环境预计在十五五期间可能将发生一定变化，随着未来供应主体增加，全球天然气市场格局逐步转向宽松的概率较大，极端价格波动风险下降，企业进口严重倒挂的风险有所降低，企业对价格波动的承受力随之可能增加，因此在保留一定支持力度的同时，适度降低了一定幅度补贴；另一方面也可以通过这种方式促使企业更加积极的去优化进口策略和成本，在未来全球天然气市场格局重塑的情况下，促使企业去发挥更多的自主性。
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