【中方企业刚刚投产，匈牙利立马罚2200万，这反而是件好事？】最近“恩捷”在匈牙利的工厂被罚2200万的消息，引发不少的议论。要知道，之前匈牙利哭着喊着求中国电池企业去建厂，结果厂刚投产没俩月就吃罚单还被勒令停工，是不是匈牙利吃饱了就翻脸，专门坑中国企业啊？
其实还是把问题想得简单了，这事儿看着吓人，其实是好几方因素凑一块了。
恩捷是做锂电池核心分隔层的，没有这层东西电池容易短路起火，算是电池里绕不开的配件，它去匈牙利德布勒森建厂，本来就是给当地另一家中企宁德时代的大电池厂做配套的。
宁德时代那个厂投了一百多亿欧元，是欧洲近几年最大的外来投资项目，除了这俩，比亚迪也在匈牙利南边建了整车厂，还有好几家做电池材料的中企都扎堆过去了。
匈方这几年在电池这条产业链上的押注，基本是把身家都压上去了，毕竟欧盟里别的国家要么跟着瞎喊“去风险”对中企设卡，要么审批拖个两三年连地都批不下来，就匈方敢拍板给优惠给地，之前政府明说欢迎亚洲电池企业，尤其是中国的，这话都喊好几年了。
这次罚单的由头是3月中下旬环保部门去厂子周边抽地下水，发现铝的浓度超了当地的红线，直接就让停产整改，罚了折合2200万人民币。
先说一下，铝超标真不是啥剧毒污染，就是生产的时候废水处理环节没兜牢，有点漏到地下水里了，欧盟这边对地下水的管控特别严，毕竟很多地方的饮用水就是直接抽地下水的。
所以不是说你排到河里稀释就没事，地下水的标准卡得比地表水还死，这次罚得重，是因为数值真越线了，不是针对中国，之前韩国的SK、日本的松下在匈牙利的电池厂，之前也被环保罚过。
有次，SK还因为排污不达标被停过工，所以真不是只捏咱们中国人。
那为啥大家容易认为是匈牙利变脸了？
因为匈牙利现在两头受气啊，一边布鲁塞尔的欧盟总部老敲打它，说你引这么多中企，不符合欧盟“去风险”的调调，你怎么不查他们？
另一边当地老百姓和反对党也闹，说这么多电池厂扎一块，万一水被污染了咋办，用水配额是不是被厂子占了，交通是不是更堵了？
所以这次罚款，其实是匈牙利政府做个平衡：罚给你看，欧盟你看我没放水，该罚罚；老百姓你看我也不是光顾着引资不管你们死活，污染了我照样查。
但转头该推进的项目一点没停，宁德时代那个厂的二期还在走流程，比亚迪的整车厂也在搭棚子，根本没受影响，真要变脸的话，这些大项目早黄了，还轮得到只罚恩捷一家？
再说中企这边，2200万看着肉疼，反过来想其实是好事。
元股证券:ygzq.hk你想啊，恩捷这厂的产品本来是要供给欧洲车企的，欧美那边对供应链的环保审查严得很，要是等你现在偷偷改了，等供货之后人家来审厂才查出来，到时候不光订单黄了，还得赔巨额违约金，搞不好整个欧洲的供应商资质都没了。
那损失的不止几千万！
现在刚投产就被当地监管部门自己查出来，罚点钱整改完就完事，相当于提前把雷排了，总比后面炸了强。
之前有个做光伏的中企去南欧建厂，也是刚投产被查出来排污不达标，当时以为是针对，后来才发现是当地那片地下水本底值本来就低，之前环评没摸透，最后花了快上亿整改，还拖了半年才复工，比恩捷这亏多了。
北京配资炒股以前中企出海，尤其是去发展中国家，基本是带钱带技术去，当地政府欢迎得很，规矩也松，敢投就能成。
但现在去欧洲不一样，人家是成熟市场，规矩细得很，不光环保，还有用工，比如欧盟那边加班得给加班费，年假必须放够，工会还能组织罢工，还有社区关系，你建厂得给当地修路捐学校，不然老百姓天天去你门口抗议，反对党再拿这个做功课，政府也保不住你。
之前有个中企去波兰建厂，就是没跟当地工会搞好关系，工人罢工了半个月，损失比恩捷这罚单还多。
再回到匈牙利这头，它其实比谁都不想赶中企走，为啥？
欧盟里现在能接中国电池产业链的，就它一个，法国德国嘴上说欢迎新能源投资，真要落地，环保审批、用地审批、用工限制卡一堆，没个三五年落不了地。
匈方本来就是欧盟里经济靠后的，靠这批中企的投资，能拉几万个就业岗位，还能把自己做成欧洲的新能源枢纽，以后欧盟要搞电池本土化，绕不开它，这盘棋它算得清着呢，这次罚单就是做个样子，真要翻脸它自己损失更大。
所以这事儿说白了，就是中企出海到了新阶段，以前拼的是敢不敢去，现在拼的是能不能守得住当地的规矩。
2200万买个教训，后面再去的中企就能提前把环保红线摸清楚，把社区关系捋明白，总比傻乎乎冲进去栽大跟头强。
咱也别怨匈牙利按规矩办事，毕竟去做生意的，守人家的规矩是应该的MACD怎么看，大家都有赚，这日子才能长久过下去。
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